Новый Ford Explorer 2020 года — 6-е поколение внедорожника

Автор: Андрей Семенов

Компания Ford представила новое поколение Explorer – полный рестайлинг самого популярного в мире американского внедорожника. Теперь Форд Эксплорер 2019-2020 представлен более широкой линейкой, прибавил в мощности, стал просторнее, а также обзавёлся новыми инновационными технологиями, помогающими справляться с нетривиальными ситуациями на дороге.

Ford Explorer набрал больше функциональности, комфортности, стал более спортивным и вместительным для всех трёх рядов сидений благодаря особой гибкой архитектуре. Все возможности и преимущества нового Форд Эксплорер были показаны на специальном мероприятии в Ford Field в Детройте.

Глава отдела разработки отметил, что пользователи сами мотивировали компанию, запросив больше мощности, возможностей и свободного пространства. Причём запрос на улучшение технологий есть не только для водителя, но и для всей семьи. Кроме того, люди хотят более красивый, спортивный внешний вид, именно это они и получили в новом Ford Explorer 2019-2020.

Технические характеристики нового Форд Эксплорер 2019-2020

Улучшенные возможности для бездорожья обеспечиваются интеллектуальным полным приводом и доступной новой системой Terrain Management System, которая имеет семь удобных режимов езды. Предлагаемые трансмиссии включают в себя 3,0-литровый EcoBoost® V6 с турбонаддувом, рассчитанный на производство 365 лошадиных сил, что делает его самым мощным внедорожником в мире. Модельный ряд Ford Explorer теперь включает стандартные модели XLT, Limited, Limited Hybrid, ST и Platinum. В базовой версии Ford Explorer получил 2,3-литровый двигатель EcoBoost, агрегирующийся с новой автоматической коробкой на 10 диапазонов.

Дизайн экстерьера нового Форд Эксплорер

Внешность внедорожника претерпела серьёзные изменения в лучшую сторону. Стильный силуэт Ford Explorer с наклонной крышей защищает пространство для сидения на заднем ряду, а сиденья второго ряда получили повышенную комфортность, теперь они скользят для улучшения доступа к третьему ряду.

Ford Explorer в стандартной комплектации поставляется с 18-дюймовыми алюминиевыми колёсами. Покупатель может выбрать один из семи вариантов колёс, включая 21-дюймовые алюминиевые диски премиум-класса, доступные на моделях версии Platinum. Другие отличительные особенности комплектации Platinum включают дверные ручки с вставкой из сатинированного алюминия, аппликацию двери багажного отделения, вставку для обшивки в нижней части кузова, боковые поручни багажника на крыше и уникальную решётку с отделкой из сатинированного алюминия. Топовая версия также оснащена стандартным люком в крыше с двумя панелями, что позволяет свету полностью заливать самую комфортную кабину Explorer. Platinum получил эргономичные кожаные сиденья, а также рулевое колесо, обтянутое кожей, виртуальную приборную панель,  подлокотники для дверей и передней консоли.

Техническое оснащение Ford Explorer

Ford Explorer оснащён системой Active Park Assist 2.0., которая позволяет водителю парковаться в параллельном или перпендикулярном варианте одним нажатием кнопки, без необходимости управлять рулём, переключателем передач, педалью газа или педалью тормоза. Система помощи при экстренном торможении использует радарные и ультразвуковые датчики для обнаружения объекта на пути машины, и может автоматически включать торможение, чтобы избежать неизбежного столкновения при движении задним ходом на низкой скорости, например при выезде из подъездной дороги. Также модель получила медийно-информационную систему с сенсорным дисплеем 10,1 дюймов с функцией SYNC 3, поддержкой сервиса FordPass Connect, Wi-Fi для 10 устройств и многое другое.

В перечень оснащения базовой комплектации Форд Эксплорер входит набор технологий Ford Co-Pilot360 для помощи водителю, в том числе:

• Предотвращение столкновений с автоматическим экстренным торможением, которое включает обнаружение пешеходов, предупреждение о прямом столкновении и поддержку динамического торможения;
• Информационная система Lane-Keeping System для мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрёстном движении;
• Камера заднего вида со встроенным очистителем объектива;
• Система автоматического переключения фар ближний\дальний.

Другие доступные технологии Ford Co-Pilot360 включают Evasive Steering Assist, который обеспечивает поддержку рулевого управления, помогая избежать столкновения, а также пост-ударное торможение, которое обеспечивает адаптивное торможение после столкновения, чтобы минимизировать травмы и повреждения, вызванные вторичной аварией.

Для пассажиров всех трёх рядов доступны беспроводные интерфейсы FordPass Connect, которые позволяют обслуживать 4G LTE Wi-Fi до десяти мобильных устройств. Кроме того, есть панель для беспроводной зарядки, четыре USB порта, в том числе Type-C. Для электроприборов имеется 12 и 110-вольтовые розетки.

Аудиосистема в новом Форд Эксплорер стоит премиум-класса B&O мощностью 980 Вт на 14 динамиков. Имеется доступ к спутниковому радио SiriusXM. Приборная панель отрисована на 12-дюймовом экране, графика приборов объёмная, анимированная. В зависимости от выбранного ездового режима конфигурация приборов на панели меняется.

Начало продаж и цена Форд Эксплорер 2019-2020

Новинка будет производиться на сборочном заводе в Чикаго, поставки автомобилей дилерам и в автосалоны начнётся летом текущего года. Цена будет начинаться с 2.8 миллиона рублей. Сроки поставок нового Ford Explorer пока неизвестны.