Кроссовер Dorcen G60S и электромобиль E20 пошли в серию

Автор: Андрей Семенов

Ушедший 2018 год был щедр на различного рода новости автомобильного мира, одной из самых ярких из них стало создание новой автомобильной марки Dorcen, о чём объявила китайская корпорация JJC, которая является владелицей сборочного производства автомобилей марки Zotye. Видимо, именно этот факт и послужил причиной того, что база для новичка Dorcen была взята у Zotye, с внесением в неё небольших технических корректировок. В итоге, производителю очень быстро удалось показать концепт среднеразмерного кроссовера G70S, а к концу 2018 года запустить в серийное производство сразу две его версии.

Первой версией стал Dorcen G60S, паркетник, построенный на базе X5, что был выпущен три года назад. Новинке от донора досталась платформа и колёсная база, задняя подвеска и целый ряд агрегатов. Над экстерьером решено было-таки потрудиться, и результатами таких стараний случился автомобиль, ничем не похожий на своего прародителя. Кстати, размерами новинка весьма близка фордовскому кроссоверу Kuga, а вот оформление салона напоминает мерседесовские решения. Речь идёт о едином козырьке над панельной доской, и о двух дисплеях, у ягуара создатели позаимствовали дизайнерское решение шайбы-селектора переключения передач, которая автоматически появляется на свет после срабатывания зажигания из центрального тоннеля. Неоригинальным смело можно также считать и кожаный салон, и панорамную крышу, и прочие функции, которые уже реализованы в целом ряде современных авто.

Второй версией концепта от Dorcen стал сити-кар, работающий на электрической тяге – E20, длина которого составляет 2871 миллиметров. Получился он настолько похожим на Zotye Domy Zema, которая появилась в минувшем году, что нужно присматриваться и искать незначительную разницу в оформлении передней радиаторной решётки и кормы. Чуть более потрудился производитель над созданием оригинального интерьера салона, тут E20 явно выигрывает у ZDZ, в том числе и по техническому оснащению. Примечательно, что новинка E20 будет продаваться в двух версиях, одна из них динамичнее, но имеет меньшую дальность хода, другая выносливее, но имеет всего 68 лошадок.